BMW M5 CS là biến thể mạnh mẽ nhất của dòng xe M thể thao hiệu năng cao của BMW trong thời điểm hiện tại. Được xây dựng dựa trên cơ sở là những chiếc M5 truyền thống, nhưng sự khác biệt lớn nằm ở hiệu năng khi tiếp tục được đẩy lên một tầm cao hơn nữa so với phiên bản M5 và M5 Competition. Sức mạnh mới với 635 mã lực (467kW) giúp chiếc xe hạng sang cỡ trung này có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3 giây, thông số có thể sánh ngang với những chiếc siêu xe chứ không đơn thuần là một chiếc xe gia đình sang trọng.
BMW M5 CS (F90 LCI) mạnh mẽ này đi kèm với sự đặc biệt khi chỉ được bán giới hạn, không quá đại trà giống như các phiên bản M5 hay M5 Competition. Dự kiến sẽ bán ra trong mùa xuân này ở Đức đầu tiên với mức giá 180.400 Euro.
BMW tiếp tục nâng cao sức mạnh của khối động cơ S63 cấu hình V8 4.4 lít đi kèm với những trang bị cho động cơ hiệu năng cao như: Hệ thống TwinTurbo hiệu năng cao cuộn đôi (M TwinScroll twin Turbocharger), làm mát khí nạp gián tiếp, hệ thống phun nhiên liệu áp lực cao tối đa 350 bar, hệ thống VALVETRONIC biến thiên toàn thời gian, hệ thống điều chỉnh trục cam biến thiên VANOS...
BMW M5 CS (F90 LCI) mạnh mẽ này đi kèm với sự đặc biệt khi chỉ được bán giới hạn, không quá đại trà giống như các phiên bản M5 hay M5 Competition. Dự kiến sẽ bán ra trong mùa xuân này ở Đức đầu tiên với mức giá 180.400 Euro.
Động cơ và truyền động
BMW tiếp tục nâng cao sức mạnh của khối động cơ S63 cấu hình V8 4.4 lít đi kèm với những trang bị cho động cơ hiệu năng cao như: Hệ thống TwinTurbo hiệu năng cao cuộn đôi (M TwinScroll twin Turbocharger), làm mát khí nạp gián tiếp, hệ thống phun nhiên liệu áp lực cao tối đa 350 bar, hệ thống VALVETRONIC biến thiên toàn thời gian, hệ thống điều chỉnh trục cam biến thiên VANOS...
Động cơ sau tinh chỉnh trên M5 CS F90 LCI này đạt công suất tối đa 635 mã lực tại 6.500 vòng/ phút, mô-men xoắn tối đa đạt 750Nm tại 1.800-5950 vòng/phút. Sức mạnh này được tối ưu bởi hộp số M Steptronic 8 cấp với khả năng tuỳ chỉnh thời điểm sang số (Drivelogic) tương tự với những hộp số M khác, hệ dẫn động 4 bánh M xDrive tối ưu hơn khả năng bám đường và cũng tối ưu hưu hiệu suất khi tăng tốc, và hộp số này cũng vẫn mang đến khả năng "tắt" dẫn động cầu trước, chỉ dẫn động cầu sau tuỳ thuộc vào cấu hình của người lái.
Và giống như một nhận định chủ quan của mình trước đây, kể từ 2018 thì những chiếc xe hiệu năng cao của BMW đã không còn sử dụng hộp số ly hợp kép nữa, một hộp số hiệu năng cao tối ưu sức mạnh rất tốt cho những chiếc xe thể thao, nhưng có thể vì giới hạn trọng lượng bản thân của chiếc xe và mức mô-men xoắn lớn nên nó đã dần không còn nhìn thấy trên xe thể thao gia đình của BMW nữa.
Xem thêm: Có lẽ BMW đã hết mặn mà với hộp số ly hợp kép
BMW đang chứng minh điều đó khi hiệu năng các thế hệ xe thể thao ngày càng tăng lên dù thiếu vắng hộp số ly hợp kép, BMW M5 CS với hộp số biến mô M Steptronic có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3 giây, khả năng chạy nước rút từ 0-200km/h trong vòng 10.3 giây, tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 305km/h.
Thiết kế và trang bị
BMW M5 CS là một biến thể nằm trong chuỗi nâng cấp giữa vòng đời của 5 Series nói chung, điểm thay đổi nằm ở ngoại hình với thiết kế Bumper và hệ thống đèn với hoạ tiết mới. Đối với M5 CS nhiều trang bị được thay đổi bằng vật liệu nhẹ như sợi Carbon để giảm trọng lượng xe, tổng trọng lượng được giảm thiểu lên đến 70kg so với BMW M5 Competition F90 (1.900kg so với 1.970kg).Ngoại hình với nhiều trang bị tiêu chuẩn cao cấp, từ những chi tiết Carbon nhỏ trang trí cho đến hệ thống trang bị lớn. Có thể nhìn thấy ngay bộ bánh mâm hiệu năng cao M forged 789M màu vàng (màu đặc biệt), kích thước 20inch đi kèm với cỡ lốp trước 275/35 ZR20 (9.5J), cỡ lốp sau 285/35 ZR20 (10.5J).
Bên trong trang bị tiêu chuẩn bộ phanh hiệu năng cao Carbon Ceramic cấu hình cùm phanh trước 6 Piston đi kèm với đĩa phanh kích thước 400x38 mm, cấu hình phía sau với cùm phanh đơn và đĩa phanh kích thước 380x28 mm.
Quảng cáo
Nội thất và trang bị
Sẽ không thể thiếu đi những tiện nghi cao cấp hàng đầu của 5 Series LCI trên M5 CS, khác biệt nằm ở cách trang trí và vật liệu da bọc ghế là loại cao cấp nhất của BMW hiện tại (da Merino), ghế ngồi là loại hướng đến sự thể thao và giảm trọng lượng cho chiếc xe, nên những vật liệu nhẹ như sợi carbon được sử dụng kết hợp cùng với da cao cấp bọc ở bên ngoài ( M Carbon Seats), phần tựa đầu của ghế trước được in hình bản đồ đường đua Nürburgring, một đường đua rất nổi tiếng và được coi là nơi giúp những chiếc xe hiệu năng cao của Đức ra đời ?!
Da Merino màu đen kết hợp với màu đỏ Mugello làm tăng độ tương phản bên trong khoang nội thất, hướng đến sự thể thao.
Vô-lăng bọc da lộn Alcantara truyền thống, cách bố trí nút bấm cũng tương tự với những chiếc 5 Series khác không có khác biệt, điều này phần nào nói lên "cái tôi" truyền thống của BMW khi luôn hướng đến là một chiếc xe thể thao gia đình với không gian điều khiển xe thoải mái, nói không với những chiếc vô-lăng vát đáy D-cut.
BMW M5 CS có lẽ sẽ là chiếc xe đem đến cảm giác thể thao cho cả hành khách ngồi phía sau, hình ảnh rất ít khi mình được nhìn thấy đó là bộ ghế tạo hình thể thao nhưng lại cho hàng ghế thứ 2. Với bộ ghế tạo hình này, người ngồi sẽ có nhiều điểm tiếp xúc với ghế hơn, điều này khiên cho hầu hết sự chuyển động của chiếc xe đều được nhanh chóng truyền tải đến người ngồi. Nếu như, nếu như gia đình bạn không phải là "Fan cứng" của cảm giác thể thao thì có thể sẽ không mấy yêu thích bộ ghế này đâu.
BMW CS Series đều là những chiếc xe đặc biệt, chúng làm ra như để khẳng định rằng khoa học và kỹ thuật của nhà sản xuất ở một tầm cao không giới hạn, là một chiếc xe với nền tảng mở rộng và sẵn sàng đáp ứng nhu cầu khắt khe hơn với xe thể thao hiệu năng cao. Như động cơ của chiếc xe này chỉ tăng 10 mã lực và rút ngắn thời gian tăng tốc từ 0-100km thêm 0,3 giây so với bản M5 Competition nhưng đó là một thách thức lớn của một chiếc xe gia đình cỡ trung nặng 1,9 tấn.
Quảng cáo
Mời anh em xem thêm bài liên quan về BMW 5 Series thế hệ
- Trên tay BMW 530i 2019 (G30)
- BMW 5 Series G30 nâng cấp giữa vòng đời chính thức ra mắt
- BMW M5 và BMW M5 Competition 2021: diện mạo mới, công nghệ mới
Cho anh em không hiểu bản Facelift hay LCI nghĩa là gì: Xe ô tô phiên bản Facelift có nghĩa là gì?
Nguồn: BMW