Dịch vụ ăn uống trên máy bay đã từng trong thời kỳ hoàng kim trước khi được đóng gói và bọc nhựa từng khay như hiện nay. Câu hỏi “Gà hay cá”, “Trà hay cà phê” đã quá quen thuộc với những hành khách trên chuyến bay, thay vì chỉ được lựa chọn giữa 1 trong 2 món đơn giản, trong những ngày vinh quang trước đây, chắc hẳn ít người tin rằng hành khách có thể thưởng thức món trứng cá muối Beluga ướp lạnh, cá hồi xông khói Nova Scotia,… và nhiều món thưởng hạng khác ngay trên bầu trời. Quay trở lại thời kỳ hoàng kim của du lịch hàng không, thực đơn ăn uống trên các chuyến bay là một khái niệm khác hẳn hiện nay, ngay cả đối với khoang hạng cơ bản.
Một cựu tiếp viên hàng không của hãng Pan Am có tên Anne Sweeney, người có kinh nghiệm bay khắp thế giới trong những năm 1964 -1975 cho biết rằng thậm chí họ còn được huấn luyện để nấu ăn ngay trên máy bay. “Tất cả các chuyến bay của Pan Am đều là quốc tế và chúng tôi đã bay đến mọi lục địa ngoại trừ Nam Cực. Tôi rất yêu Morocco, các điểm yêu thích khác là London, nơi tôi đã sống trong 6 năm, ngoài ra thì còn có Paris, Beirut, Bangkok, Tahiti và Hong Kong.”
Không thể phủ nhận dịch vụ ăn uống là một phần quan trọng trong trải nghiệm bay, đòi hỏi các tiếp viên hàng không phải có kỹ năng nấu nướng thực sự ngay trên máy bay. Sweeney cho biết: “Chúng tôi trải qua chương trình đào tạo kéo dài 5 tuần, và 70% thời gian cuộc huấn luyện là về thực phẩm và dịch vụ. Bởi vì chúng tôi không chỉ đơn giản là lấy thứ gì đó đã nấu sẵn từ trong ngăn kéo. Trong lớp học đầu tiên, tôi phải sắp xếp lại xe đẩy và nấu một vài món ăn như nướng thịt bò chẳng hạn. Ngoài ra, chúng tôi cũng làm món trứng cho bữa sáng. Và một trong những nhiệm vụ khó khăn nhất là làm món trứng khuấy ngay trên máy bay.”
Một cựu tiếp viên hàng không của hãng Pan Am có tên Anne Sweeney, người có kinh nghiệm bay khắp thế giới trong những năm 1964 -1975 cho biết rằng thậm chí họ còn được huấn luyện để nấu ăn ngay trên máy bay. “Tất cả các chuyến bay của Pan Am đều là quốc tế và chúng tôi đã bay đến mọi lục địa ngoại trừ Nam Cực. Tôi rất yêu Morocco, các điểm yêu thích khác là London, nơi tôi đã sống trong 6 năm, ngoài ra thì còn có Paris, Beirut, Bangkok, Tahiti và Hong Kong.”
Làm món trứng khuấy (Scrambled Egg) ngay trên máy bay
Không thể phủ nhận dịch vụ ăn uống là một phần quan trọng trong trải nghiệm bay, đòi hỏi các tiếp viên hàng không phải có kỹ năng nấu nướng thực sự ngay trên máy bay. Sweeney cho biết: “Chúng tôi trải qua chương trình đào tạo kéo dài 5 tuần, và 70% thời gian cuộc huấn luyện là về thực phẩm và dịch vụ. Bởi vì chúng tôi không chỉ đơn giản là lấy thứ gì đó đã nấu sẵn từ trong ngăn kéo. Trong lớp học đầu tiên, tôi phải sắp xếp lại xe đẩy và nấu một vài món ăn như nướng thịt bò chẳng hạn. Ngoài ra, chúng tôi cũng làm món trứng cho bữa sáng. Và một trong những nhiệm vụ khó khăn nhất là làm món trứng khuấy ngay trên máy bay.”
Về cơ bản, những người ở hạng thương gia và hạng nhất sẽ được phục vụ bởi những người chuyên nghiệp hơn. Trong một số trường hợp, họ còn được phục vụ bởi những nhân viên của các nhà hàng nổi tiếng. Dù vậy, ngay cả những món ăn phục vụ tại khoang tiêu chuẩn ngày trước thôi cũng đủ khiến những hành khách ngày nay phải ganh tị.
Sweeney nhớ lại: “Tuy dịch vụ ở khoang hạng nhất của Pan Am là rất tuyệt vời, nhưng hạng phổ thông cũng rất tuyệt! Chúng tôi làm nóng rau và thịt nướng, những món cũng được phục vụ thường xuyên khác bao gồm thịt gà vol-au-vent, bourguignon thịt bò, gà cornish, thịt bò nướng,…”
Trong thời gian làm việc tại trụ sở ở Hong Kong, Sweeney cũng bay trên các chuyến bay đặc biệt của Pan Am như đưa quấn lính từ Sài Gòn, Đà Nẵng, Cam Ranh đến Bangkok, Hong Kong, Đài Bắc, Kuala Lumpur và Penang. Những món được chào đón trên chuyến bay luôn là “Bít tết, khoai tây, rau, kem và sữa”.
Ăn tối trong các chuyến bay từ những năm 1930
Các món ăn khác của hãng hàng không trong thời kỳ hoàng kim của dịch vụ bay dường như không còn tồn tại trong các nhà hàng được trao tặng sao Michelin ngày nay. Hãng hàng không quốc gia Úc Qantas đã kỷ niệm 100 năm ngày thành lập vào năm ngoái và đã ra mắt hình ảnh những bữa ăn trên máy bay từ những năm 1930. Người phụ trách David Crotty chia sẻ: “Qantas bắt đầu phục vụ bữa ăn trên máy bay vào năm 1938, với chuyến bay giữa Sydney và Singapore. Khách sạn Rose Bay là nhà bếp phục vụ bữa ăn đầu tiên trên máy bay của chúng tôi, mặc dù thức ăn nóng đã được đóng gói sẵn, giữ nhiệt và không được làm nóng trên khoang máy bay.”
Trong số những lần đầu tiên đó, Qantas đã giới thiệu thực phẩm đông lạnh đến Úc và thiết kế những bữa ăn đặc biệt cho các sự kiện quan trọng như Giáng Sinh hay những dịp đặc biệt như chuyến công du năm 1954 của gia đình Hoàng gia Anh. Với món ăn hảo hạng “cá hồng luộc với sốt hollandaise và sườn cừu Pháp nướng với khoai tây Saratoga.”
Quảng cáo
Crotty cho biết: “Vào những năm 1950 và 60, chuyến bay quốc tế là một điều xa xỉ, đắt đỏ và thực đơn sẽ phản ánh rõ điều này. Phải đến những năm 1970, mọi thứ mới bắt đầu trở nên thoải mái hơn khi du lịch hàng không dần phổ biến hơn với máy bay Boeing 747”. Chuyến bay từ London đến Auckland trên Qantas (quá cảnh tại Rome, Bombay, Hong Kong, Melbourne), với số lượng chặn dừng như thế, sự đa dạng thực đơn và thức uống được phục vụ là đáng kinh ngạc. “Món gan ngỗng Strasbourg trong lớp vỏ bánh ngọt và thịt vịt galantine”. Và đó chỉ mới là 1 trong 4 món khai vị trên một chặng bay trong chuyến đi. Món ăn còn có thể là “ức gà lôi sốt kem chua” hoặc là “thịt bê và lưỡi bò hạnh nhân”.
Một số bữa ăn trên các chuyến bay
Alaska Airline
Quay trở lại cuối những năm 1960, hãng Alaska Airline khai trương dịch vụ Golden Samovar để kỷ niệm “Di sản Nga đầy màu sắc của Alaska”.
Quảng cáo
Theo như người đại diện của hãng vào thời điểm đó đã giải thích “Những nữ tiếp viên đáng yêu trong chiếc áo khoác maxico dài màu đen sang trọng chào đón hành khách lên tàu. Trong giai điệu balalaika của Nga tạo nên tâm trạng hào hứng của du khách, nữ tiếp viên sẽ phục vụ đồ uống từ samovar - Bolshoi Golden Troika (gồm hỗn hợp cà phê, vodka và rượu). Thực đơn còn có trứng cá caviar, thịt bê Orloff, bánh tartlet Odessa và hơn thế nữa.”
American Airlines:
Từ những bức ảnh cũ, chúng ta có thể thấy thịt bò nướng được thái mỏng và phục vụ trên một chiếc xe đẩy.
Trong khi đó những đứa trẻ được phục vụ bánh mì kẹp thịt yêu thích của chúng.
Đầu những năm 1960, thực đơn Royal Coachman của American Airlines dành cho hoàng gia Anh gồm thịt bò, ức gà xào rượu vang và bánh trái cây.
Singapore Airlines
Hành khách sẽ được phục vụ suất ăn trên những chiếc xe đẩy chất đầy những đĩa salad và món khai vị, phô mát, món tráng miệng sang trọng và cả thịt bò nướng. Thậm chí hãng này còn tung ra chương trình “bữa tiệc trên bầu trời”, nơi hành khách hạng nhất được chiêu đãi bữa tối gồm cút Angostura, tôm càng xanh etouffee hay bò wellington với nước sốt Périgueux từ nấm Truffle,… Còn những người bay từ LA đến Tokyo rồi đến Singapore sẽ được phục vụ đuôi tôm hùm nướng, thịt bê mơ hoặc thăn nội. Chắc chắn sẽ hơn hẳn một túi bánh quy.
Chế độ ăn đặc biệt và thuốc lá
Và đối với những hành khách đang theo một chế độ ăn uống riêng biệt, một số hãng bay cũng sẽ chiều lòng họ. Anne Sweeney cho biết: “Có những bữa ăn chay cho hành khách Ấn Độ, những món không có muối, món dành cho bệnh nhân tiểu đường, người ăn kiêng. Nhà thờ Mormon là một trong những khách hàng lớn của Pan Am và họ thường có những người truyền giáo sử dụng dịch vụ của chúng tôi, đôi khi đến 50 người. Họ cần có nước trái cây và nước, không rượu, cà phê hay trà."
Tuy nhiên, một yếu tố khác đó là hút thuốc trên máy bay “hút thuốc không phải là chủ đề yêu thích của tôi, tôi chưa bao giờ hút thuốc nhưng lại phải chịu ảnh hưởng của khói thuốc thụ động. Ở khoang hạng Nhất, chúng tôi cung cấp gói nhỏ Marlboro miễn phí, mỗi gói là 4 điếu. Các thành viên phi hành đoàn sẽ hút chúng nếu hành khách không dùng, hoặc dùng chúng để làm tiền boa trong khách sạn nơi họ ở.”
Theo CNN
Mời xem thêm: Điều gì sẽ xảy ra với những suất ăn không được dùng đến trên các chuyến bay