Hàng cây cọ cao hơn 4 m, chạy dọc phố Liễu Giai được giữ nguyên trong quá trình cải tạo tuyến đường.
Công nhân gia cố bờ kè bằng các khối bê tông đúc sẵn đoạn bó vỉa đầu phố Văn Cao - Đội Cấn.
Trước đó, giữa tháng 7, dải phân cách giữa được quây tôn để thi công. Hiện dự án cơ bản đã hoàn thành, còn một số hạng mục chỉnh trang, tạo hình, biển báo, kẻ vạch đang được thực hiện.
Nhóm nữ công nhân dùng xi măng cố định khe hở giữa các mối kè bê tông.
Hệ thống đèn mới lồng ghép trong hàng cây để tăng tính thẩm mỹ về đêm.
Một đoạn phố Văn Cao đoạn giáp Nguyễn Đình Thi đã có vạch kẻ đường, mỗi bên 4 làn xe.
Đường Liễu Giai thông thoáng nhìn từ cầu vượt Kim Mã.
Việc xén dải phân cách tuyến Liễu Giai - Kim Mã để đồng bộ với trục đường Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng đã mở rộng trước đó. Từ năm 2015 đến nay, Hà Nội đã nhiều lần xén dải phân cách mở rộng lòng đường kết hợp với chỉnh trang cây xanh trên nhiều tuyến phố như Khuất Duy Tiến, Phạm Hùng, Trần Duy Hưng, Nguyễn Chí Thanh...
Trục đường Liễu Giai - Văn Cao trên bản đồ. Ảnh: Google Map
Ngọc Thành - Võ Hải