Công ty Yara International dự kiến sẽ hạ thuỷ chiếc tàu chở hàng tự hành hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Na Uy, chính thức ra khơi vào cuối năm 2021. Chiếc tàu với tên gọi Yara Birkeland này sẽ được ba trung tâm điều khiển từ xa theo dõi vận hành, với lộ trình đi từ Herøya đến Brevik ở chuyến đi đầu tiên của nó.
Yara International đã phát triển kế hoạch khai thác loại tàu này từ năm 2017 và lên kế hoạch cho tàu ra khơi vào năm 2020 nhưng đã bị trì hoãn do dịch. Đây cũng là chiếc tàu chở hàng tự hành đầu tiên trên thế giới không thải ra khí thải khi hoạt động bởi chúng được chạy hoàn toàn bằng điện, và cũng cần không bất cứ ai để điều khiển nó.
Theo đó, Yara Birkeland là chiếc tàu có tốc độ di chuyển khá chậm, với tốc độ tối đa chỉ khoảng 13 hải lý/giờ, được vận hành bởi hai hệ thống đẩy 900kW (tàu container thường di chuyển với tốc độ 16 - 25 hải lý/giờ), chạy bằng hệ thống pin khổng lồ lên đến 7MWh. Yara chia sẻ, mặc dù sẽ tốn một khoảng thời gian khá lâu để có thể sạc pin đủ cho một chuyến hành trình, nhưng bù lại thì những lợi ích về môi trường mà Yara Birkeland mang lại là hoàn toàn xứng đáng. Công ty ước tính, Yara Birkeland sẽ có thể thay thế cho khoảng 40.000 chuyến xe tải vận chuyển hàng hoá mỗi năm, giảm đáng kể lượng khí thải CO2 và nitơ oxit ở một quốc gia vốn đã phụ thuộc nhiều vào năng lượng thủy điện như Na Uy. Con tàu cũng có thể giúp giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông thường thấy, và còn giảm được tỷ lệ tai nạn giao thông một cách đáng kể.
Video quá trình khởi công lắp ráp và chạy thử nghiệm Yara Birkeland
Tuy vẫn còn những vấn đề cần phải giải quyết để có thể thương mại hoá và sử dụng rộng rãi hình thức phương tiện vận chuyển hành hoá tự hành như trên, ví dụ như về vấn đề quản lý cập cảng hay phải xử lý như thế nào nếu phương tiện vận hành bị mắc kẹt…, thế nhưng ý tưởng về việc sử dụng nhưng phương tiện vận hành, điển hình là chiếc tàu Yara Birkeland, thực sự rất đáng được mong chờ.
Theo Engadget
Cover từ UAVPIC
Yara International đã phát triển kế hoạch khai thác loại tàu này từ năm 2017 và lên kế hoạch cho tàu ra khơi vào năm 2020 nhưng đã bị trì hoãn do dịch. Đây cũng là chiếc tàu chở hàng tự hành đầu tiên trên thế giới không thải ra khí thải khi hoạt động bởi chúng được chạy hoàn toàn bằng điện, và cũng cần không bất cứ ai để điều khiển nó.
Theo đó, Yara Birkeland là chiếc tàu có tốc độ di chuyển khá chậm, với tốc độ tối đa chỉ khoảng 13 hải lý/giờ, được vận hành bởi hai hệ thống đẩy 900kW (tàu container thường di chuyển với tốc độ 16 - 25 hải lý/giờ), chạy bằng hệ thống pin khổng lồ lên đến 7MWh. Yara chia sẻ, mặc dù sẽ tốn một khoảng thời gian khá lâu để có thể sạc pin đủ cho một chuyến hành trình, nhưng bù lại thì những lợi ích về môi trường mà Yara Birkeland mang lại là hoàn toàn xứng đáng. Công ty ước tính, Yara Birkeland sẽ có thể thay thế cho khoảng 40.000 chuyến xe tải vận chuyển hàng hoá mỗi năm, giảm đáng kể lượng khí thải CO2 và nitơ oxit ở một quốc gia vốn đã phụ thuộc nhiều vào năng lượng thủy điện như Na Uy. Con tàu cũng có thể giúp giảm bớt tình trạng tắc nghẽn giao thông thường thấy, và còn giảm được tỷ lệ tai nạn giao thông một cách đáng kể.
Video quá trình khởi công lắp ráp và chạy thử nghiệm Yara Birkeland
Tuy vẫn còn những vấn đề cần phải giải quyết để có thể thương mại hoá và sử dụng rộng rãi hình thức phương tiện vận chuyển hành hoá tự hành như trên, ví dụ như về vấn đề quản lý cập cảng hay phải xử lý như thế nào nếu phương tiện vận hành bị mắc kẹt…, thế nhưng ý tưởng về việc sử dụng nhưng phương tiện vận hành, điển hình là chiếc tàu Yara Birkeland, thực sự rất đáng được mong chờ.
Theo Engadget
Cover từ UAVPIC