VW ID Life Concept là ý tưởng xe điện vừa được tập đoàn ô tô nước Đức giới thiệu tại triển lãm Munich. Đó là một chiếc xe 4 chỗ nhỏ gọn với thiết kế hình hộp khá giống với những gì mà chúng ta đã từng nhìn thấy đối với mẫu Honda e. Volkswagen cho biết phiên bản thương mại của mẫu xe này có thể được ra mắt vào năm 2025 với giá bán dự kiến vào khoảng 24.000 USD.
Đây là một mức giá cực kỳ cạnh tranh và điều đó cho thấy tham vọng của Volkswagen đối với thị trường xe điện này. Hãng đã đầu tư hàng tỷ USD để phát triển nền tảng xe điện MEB dưới dạng mô-đun và áp dụng nó cho nhiều mẫu xe khác nhau. Từ 1 nền tảng này, VW có thể để tạo ra nhiều mẫu xe khác nhau, với kích thước và công dụng khác nhau và điều đó giúp cho họ có thể tối ưu hóa chi phí dành cho quá trình phát triển lẫn sản xuất.
VW ID Life Concept được trang bị pin 57kWh giúp xe đi được quãng đường 400 km sau mỗi lần sạc theo tiêu chuẩn WLTP của Châu Âu. Xe được trang bị động cơ điện mạnh 230 mã lực đặt ở cầu trước. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng chưa đến 7 giây. Nội thất của xe sẽ cực kì đơn giản với phần vô lăng thiết kế thế tương tự như các dòng xe đua. Tích hợp trên vô lăng là màn hình hiển thị những thông tin cần thiết, các phím chức năng cũng như phím chuyển số.
Đây là một mức giá cực kỳ cạnh tranh và điều đó cho thấy tham vọng của Volkswagen đối với thị trường xe điện này. Hãng đã đầu tư hàng tỷ USD để phát triển nền tảng xe điện MEB dưới dạng mô-đun và áp dụng nó cho nhiều mẫu xe khác nhau. Từ 1 nền tảng này, VW có thể để tạo ra nhiều mẫu xe khác nhau, với kích thước và công dụng khác nhau và điều đó giúp cho họ có thể tối ưu hóa chi phí dành cho quá trình phát triển lẫn sản xuất.
VW ID Life Concept được trang bị pin 57kWh giúp xe đi được quãng đường 400 km sau mỗi lần sạc theo tiêu chuẩn WLTP của Châu Âu. Xe được trang bị động cơ điện mạnh 230 mã lực đặt ở cầu trước. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng chưa đến 7 giây. Nội thất của xe sẽ cực kì đơn giản với phần vô lăng thiết kế thế tương tự như các dòng xe đua. Tích hợp trên vô lăng là màn hình hiển thị những thông tin cần thiết, các phím chức năng cũng như phím chuyển số.
Volkswagen nghĩ rằng màn hình thông tin giải trí đặt trên bảng taplo sẽ không cần thiết nữa mà người dùng sẽ sử dụng chính thiết bị di động của họ chẳng hạn như smartphone hay máy tính bảng để vận hành hệ thống này. Đối với ID Life, Volkswagen cũng chú trọng nhiều vào việc sử dụng các loại vật liệu thân thiện với môi trường và vật liệu tái chế. Trần xe và nắp capo được làm từ nhựa tái chế của chai nhựa. Lớp sơn ngoại thất của xe được trộn với gỗ dăm để tạo màu sắc.
Vỏ xe được làm từ cao su tự nhiên trộn với trấu. Tính tới thời điểm hiện tại, một chiếc ô tô điện với mức giá thực sự phải chăng vẫn còn là khái niệm tương đối mơ hồ. Tesla đã dành nhiều năm để hứa hẹn về một chiếc Model 3 có giá 35.000 USD nhưng họ gần như không bao giờ thực hiện được lời hứa đó, và mức giá của xe giờ đây đã lên đến gần 40.000 USD.
Chiếc xe chạy điện mới nhất của Mini có giá khởi điểm từ 30.000 USD, trong khi các mẫu xe điện khác như Hyundai Kona hay Chevy Bolt cũng đang tiến dần về mốc này. Do vậy, một chiếc xe điện cỡ nhỏ với giá không quá 30.000 USD là thứ mà khách hàng có vẻ sẽ rất trông chờ trong tương lai.
VW’s ID Life concept teases a truly affordable electric car
The ultimate entry-level car in the electric ID lineup.
theverge.com