Huawei mới đây đã chính thức ra mắt chiếc ô tô lai đầu tiên của mình có tên là AITO M5. Đây là sản phẩm hợp tác với hãng xe Seres, chạy bằng cả điện và xăng và sử dụng hệ điều hành HarmonyOS độc quyền. Tại sự kiện ra mắt sản phẩm mùa đông, Richard Yu, CEO của cả nhóm kinh doanh tiêu dùng và đơn vị ô tô thông minh của Huawei đã thông báo rằng những đợt giao hàng đầu tiên của AITO M5 sẽ diễn ra vào tháng 2 năm 2022 sau Tết Nguyên đán ở Trung Quốc.
AITO M5 được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Seres, được quảng cáo là cung cấp sức mạnh đỉnh và phạm vi lái tốt hơn Tesla Model Y. Mức giá khởi điểm từ 250.000 NDT (khoảng 39.164 USD) sau khi áp các mức trợ cấp, con số này thấp hơn mức giá 281.000 NDT (44.122 USD) sau khi được trợ cấp của Tesla Model Y. Tuy nhiên, không giống như xe của Tesla, AITO M5 không hoàn toàn chạy bằng điện mà có bình xăng để mở rộng phạm vi lái khi pin hết điện. Ngoài ra AITO M5 cũng có kính cách âm 2 lớp để nâng cao trải nghiệm lái xe. AITO là viết tắt của “Adding Intelligence To autO: thêm trí thông minh vào ô tô”.
Sự kiện này diễn ra chưa đầy một tuần sau khi Nio công bố mẫu xe cạnh tranh với Tesla của họ. Huawei cho biết họ không tự sản xuất ô tô nhưng tiếp tục cung cấp “xương sống công nghệ”, thứ có thể bắt kịp nhanh với sự phát triển của các phương tiện tự hành.
Việc tích hợp HarmonyOS với AITO M5 là một cột mốc quan trọng với Seres và Huawei. Theo CEO Yu, một trong những chiếc smartwatch của Huawei cũng có thể được sử dụng làm chìa khoá xe cho AITO M5.
Anh em có thể xem mô hình 3D của AITO M5 tại LINK NÀY.
Theo: Gizmochina
AITO M5 được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Seres, được quảng cáo là cung cấp sức mạnh đỉnh và phạm vi lái tốt hơn Tesla Model Y. Mức giá khởi điểm từ 250.000 NDT (khoảng 39.164 USD) sau khi áp các mức trợ cấp, con số này thấp hơn mức giá 281.000 NDT (44.122 USD) sau khi được trợ cấp của Tesla Model Y. Tuy nhiên, không giống như xe của Tesla, AITO M5 không hoàn toàn chạy bằng điện mà có bình xăng để mở rộng phạm vi lái khi pin hết điện. Ngoài ra AITO M5 cũng có kính cách âm 2 lớp để nâng cao trải nghiệm lái xe. AITO là viết tắt của “Adding Intelligence To autO: thêm trí thông minh vào ô tô”.
Sự kiện này diễn ra chưa đầy một tuần sau khi Nio công bố mẫu xe cạnh tranh với Tesla của họ. Huawei cho biết họ không tự sản xuất ô tô nhưng tiếp tục cung cấp “xương sống công nghệ”, thứ có thể bắt kịp nhanh với sự phát triển của các phương tiện tự hành.
Việc tích hợp HarmonyOS với AITO M5 là một cột mốc quan trọng với Seres và Huawei. Theo CEO Yu, một trong những chiếc smartwatch của Huawei cũng có thể được sử dụng làm chìa khoá xe cho AITO M5.
Anh em có thể xem mô hình 3D của AITO M5 tại LINK NÀY.
Theo: Gizmochina