Toyota Camry 2022 ra mắt với nhiều sự nâng cấp đáng chú ý, có thể kể đến ngay là động cơ và hộp số thế mệ mới. Phiên bản 2022 Camry giới thiệu 2 phiên bản hoàn toàn mới là 2.0Q hướng đến nhóm khách hàng trẻ và phiên bản 2.5HV, một phiên bản Hybrid của Camry. Có thêm phiên bản mới cũng sẽ có thêm sự lựa chọn cho Camry, nhưng có ra sao thì đây vẫn là một chiếc xe danh tiếng lâu đời, ắt hẳn người tiêu dùng sẽ đón nhận nó một cách tích cực và có lý do riêng khi lựa chọn mẫu xe này.
Ngoại hình có chút thay đổi nhưng vẫn giữ tổng thể rất đặc trưng của Camry. Sự đổi mới đến ngay từ phần đầu xe với một số đường tạo hình mới của lưới tản nhiệt, bánh mâm trang bị là loại 16 hoặc 18 inch tuỳ phiên bản. Và cơ bản nhất thì Camry 2022 vẫn sẽ là một chiếc xe độc trong phân khúc khi có thể điều chỉnh ngả lưng ghế hàng thứ 2, bệ tỳ tay hàng ghế 2 cũng là hệ thống điều khiển ghế hay máy lạnh.
Giá bán các phiên bản Toyota Camry 2022:
- Toyota Camry 2.0G: 1.050.000.000
- Toyota Camry 2.0Q: 1.167.000.000
Ngoại hình có chút thay đổi nhưng vẫn giữ tổng thể rất đặc trưng của Camry. Sự đổi mới đến ngay từ phần đầu xe với một số đường tạo hình mới của lưới tản nhiệt, bánh mâm trang bị là loại 16 hoặc 18 inch tuỳ phiên bản. Và cơ bản nhất thì Camry 2022 vẫn sẽ là một chiếc xe độc trong phân khúc khi có thể điều chỉnh ngả lưng ghế hàng thứ 2, bệ tỳ tay hàng ghế 2 cũng là hệ thống điều khiển ghế hay máy lạnh.
Giá bán các phiên bản Toyota Camry 2022:
- Toyota Camry 2.0G: 1.050.000.000
- Toyota Camry 2.0Q: 1.167.000.000
- Toyota Camry 2.5Q: 1.349.000.000
- Toyota Camry 2.5HEV Hybrid: 1.441.000.000
Động cơ:
Nâng cấp có thể coi là đáng chú ý nhất của Camry bởi dòng xe vốn dĩ khá chậm vòng đời nâng cấp động cơ, ít nhất là với phiên bản phân phối tại thị trường Việt Nam. Ở phiên bản mới, động cơ 2.0L và 2.5L cũ đã được thay thế bằng động Dynamic Force thế hệ mới, hứa hẹn cải thiện hiệu năng cả về sức mạnh lẫn tiết kiệm nhiên liệu.
Động cơ trên 2 phiên bản 2.0G và 2.0Q: Trang bị động cơ Dynamic Force 2.0L hút khí tự nhiên, cho công suất 176 mã lực và hộp số CVT biến thiên vô cấp.
Động cơ trên phiên bản 2.5Q: Trang bị động cơ Dynamic Force cấu hình 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.5L hút khí tự nhiên, công suất tối đa 202 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm, hộp số đi kèm là loại tự động 8 cấp.
Phiên bản 2.5HEV, sử dụng động cơ 4 xi-lanh dung tích 2.5L hút khí tự nhiên chu trình Atkinson, dòng Dynamic Force, sử dụng hệ truyền động Hybrid THS II (Toyota Hybrid System II) cho công suất tối đa 178 mã lực tại 5.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 221 Nm tại 3.600 - 5.200 vòng/phút.
Động cơ điện có công suất 120 mã lực và 202Nm, kết hợp với bộ pin Nickel metal Hydride (Ni-MH) lắp dưới hàng ghế sau, thay vì phía sau xe. Động cơ này sử dụng kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp E-CVT, có chế độ chạy điện (EV Drive).
Quảng cáo
Trang bị
Ở phiên bản 2.0G, phiên bản có giá thành dễ tiếp cận nhất hứa hẹn sẽ dễ dàng tiếp cận nhóm khách hàng trẻ, trang bị đi kèm có thể kể đến như: Cruise control, màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 7 inch hỗ trợ đa kết nối, cửa sổ trời, sạc điện thoại không dây. Trong khi phiên bản 2.0G (phiên bản cao hơn) được trang bị thêm gói an toàn và hỗ trợ lái Toyota Safety Sense 2.0.
Trên 2 phiên bản 2.5Q và 2.5HV, phiên bản cao cấp hơn chắc chắn nhiều trang bị hơn như: màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 9 inch hỗ trợ đa kết nối, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD), cửa sổ trời, sạc điện thoại không dây. Gói an toàn và hỗ trợ lái Toyota Safety Sense 2.0, camera 360 độ và 9 túi khí.
Thêm hình ảnh
Quảng cáo