Honda Vario 160 vừa được ra mắt tại thị trường Indonesia sở hữu diện mạo khác lạ so với thế hệ tiền nhiệm, đồng thời cũng thay đổi đáng kể ở phần hệ truyền động nhờ khối động cơ hoàn toàn mới. Về thiết kế, Vario 160 nổi bật với phần đầu xe được thay đổi thiết kế hoàn toàn với dải định vị LED ban ngày mới. Thay đổi này khiến cho đầu xe trông “mập” hơn đáng kể và riêng bản thân mình vẫn chưa ưng ý với ngoại hình mới. Mặc dù vậy, các thay đổi nói trên cũng giúp cho cái nhìn từ phía trước xe trở nên bề thế hơn.
Cung cấp sức mạnh cho Vario 160 là khối động cơ 156,9cc làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 15,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Để so sánh, Vario 150 trước đây được trang bị động cơ dung tích 150 cc cho công suất tối đa 13 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,4 Nm ở 5.000 vòng/phút. Nhìn chung, sức mạnh của động cơ 160cc không có quá nhiều chênh lệch so với phiên bản 150cc trước đây.
Kích thước lốp cũng là một trong những điểm nâng cấp trên Vario 160. Cụ thể, mẫu xe tay ga này sẽ được trang bị lốp lớn hơn với kích thước lốp trước/sau lần lượt là 100/80-14 và 120/70-14, thay cho lốp 90/80-14 và 100/80-14 trên mẫu cũ. Thay đổi này sẽ giúp cải thiện độ bám với mặt đường, đồng thời gia tăng tính ổn định khi vào cua. Hệ thống phanh của xe cũng được cải tiến khi Vario 160 giờ đây có phanh sau là dạng đĩa đơn thay vì phanh đùm như Vario 150.
Honda cung cấp cho khách hàng mua Vario 160 2 tuỳ chọn là bản phanh CBS thông thường và phiên bản sử dụng ABS. Giá bán của bản CBS sẽ là 40,7 triệu đồng và 44,9 triệu cho phiên bản ABS tại thị trường Indo.
Cung cấp sức mạnh cho Vario 160 là khối động cơ 156,9cc làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 15,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Để so sánh, Vario 150 trước đây được trang bị động cơ dung tích 150 cc cho công suất tối đa 13 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,4 Nm ở 5.000 vòng/phút. Nhìn chung, sức mạnh của động cơ 160cc không có quá nhiều chênh lệch so với phiên bản 150cc trước đây.
Kích thước lốp cũng là một trong những điểm nâng cấp trên Vario 160. Cụ thể, mẫu xe tay ga này sẽ được trang bị lốp lớn hơn với kích thước lốp trước/sau lần lượt là 100/80-14 và 120/70-14, thay cho lốp 90/80-14 và 100/80-14 trên mẫu cũ. Thay đổi này sẽ giúp cải thiện độ bám với mặt đường, đồng thời gia tăng tính ổn định khi vào cua. Hệ thống phanh của xe cũng được cải tiến khi Vario 160 giờ đây có phanh sau là dạng đĩa đơn thay vì phanh đùm như Vario 150.
Honda cung cấp cho khách hàng mua Vario 160 2 tuỳ chọn là bản phanh CBS thông thường và phiên bản sử dụng ABS. Giá bán của bản CBS sẽ là 40,7 triệu đồng và 44,9 triệu cho phiên bản ABS tại thị trường Indo.