BMW 8 Series LCI 2022 chính thức ra mắt, phiên bản nâng cấp nhẹ ngoại hình và tiện nghi

BMW 8 Series quay trở lại thị trường sau 18 năm vắng bóng vào năm 2018, phiên bản mới kế thừa hầu hết những công nghệ tinh hoa thời điểm hiện tại của BMW như công nghệ khung sườn Carbon Core hay những trang bị sang trọng khác 7 series, những khối động cơ M V8 mạnh mẽ và nhiều sự mới mẻ khác. Lần quay trở lại này của 8 Series hướng đến một chiếc xe Coupé thể thao nhưng vẫn ưu tiên sự sang trọng lên hàng đầu, và ở thế hệ nâng cấp giữa vòng đời (LCI) này sự sang trọng đó tiếp tục được nâng cấp, tiếp tục khẳng định vị trí của dòng xe sang trọng này. BMW 8 Series LCI cập nhật cho đầy đủ các biến thể bao gồm BMW M8 và M8 Competition, 8 series Coupé, 8 series Gran Coupé và 8 series Convertible.

Sự đổi mới của những phiên bản BMW LCI - hay còn gọi là nâng cấp giữa vòng đời là không nhiều, đối với 8 Series LCI cũng vậy, ngoài một chút khác biệt ở đầu xe là dễ dàng nhận thấy ra thì, những trang thiết bị khác cũng thêm thể hiện sự đổi mới. Trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản 8 Series giờ đây đều sở hữu sẵn gói trang bị ngoại hình M-Sport, lưới tản nhiệt "Iconic Glow" (lưới phát sáng), bên trong nội thất nâng cấp màn hình hiển thị thông tin người lái kích thước tiêu chuẩn là 12.3 inch thay vì 10.25 inch như thế hệ trước. Điều đặc biệt nhất nhấn mạnh sự sang trọng đó là tất cả các phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn bộ ghế da Merino, một loại da cao cấp bậc nhất mà BMW sử dụng, hiện chưa có loại da nào khác cao cấp hơn được BMW sử dụng.

"Truyền thống" thể thao với phiên bản Coupé, vẫn là thiết kế của một chiếc xe gầm thấp và thân xe được kéo dài với phần mui xe dốc thẳng về đuôi xe, tất nhiên còn phải nói đến phần wide body ở phía sau, những đường nét thể hiện là một chiếc xe Coupe thể thao truyền thống. Từ những đường thiết kế cơ bản này mà BMW phát triển các biến thể khác dựa theo nó như Convertible (mui xếp), hay Gran Coupé (5 cửa). Mỗi một phiên bản đều có những đường nét thể hiện riêng biệt, xong tính thể thao của những chiếc xe số chẵn của BMW khó có thể nhầm lẫn, và với 8 Series nó thể hiện rõ ràng hơn hết.


8 Series luôn được BMW nhắc đến là mẫu xe sang trọng hàng đầu, nhưng không vì thế mà mẫu xe này có thiết kế kém thể thao. Với bản thân mình thì đây là chiếc xe thể hiện rõ ràng nhất sự cơ bắp, hay chiếc xe có nhiều góc cạnh mạnh mẽ nhất của BMW, nhiều đến mức cảm thấy dư thừa bởi vốn mình đã rất quen với sự thể thao nhẹ nhàng của BMW, đúng với bản chất một chiếc xe sang trọng có tính thể thao thay vì là một chiếc xe thuần thể thao.

Ngoại trừ phiên bản M thể thao hiệu năng cao, các phiên bản còn lai đều trang bị tiêu chuẩn lưới tản nhiệt phát sáng "Iconic Glow". Đèn chiếu sáng chính vẫn trang bị công nghệ Adaptive LED với khả năng chiếu sáng thích ứng thông minh, hoặc cao cấp hơn với tùy chọn hệ thống đèn chiếu sáng Laser cho hiệu quả chiếu sáng mạnh mẽ hơn.


Các biến thể động cơ V8, 850i được thừa hưởng thêm một số trang bị tiêu chuẩn như bộ phanh hiệu năng cao, bộ vi sai thể thao M và bánh mâm 20 inch với các nan tạo hình chữ Y, các biến thể thấp hơn được trang bị bánh mâm hợp kim 19 inch trọng lượng nhẹ.

Đối với phiên bản M8, dòng xe mạnh mẽ và thể thao đầu bảng tất nhiên cũng thừa hưởng những trang bị hiệu năng mạnh mẽ hơn. Ngoài trang bị tiêu chuẩn với bộ phanh 6 piston cỡ lớn ra BMW còn cung cấp đến tùy chọn bộ phanh Carbon Cermic hiệu năng cao, tất nhiên bạn cần bỏ thêm một số tiền không hề rẻ. Bánh mâm trang bị dạng hợp kim siêu nhẹ kích thước 20 inch cho phía trước và 21 inch cho phía sau.


Đối với các phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của BMW thì nội thất sẽ ít có sự đổi mới, chủ yếu sẽ là việc bổ sung trang bị tiện nghi. Như với lần nâng cấp này, nhờ gói trang bị M-sport mà những chiếc xe đều được trang bị Vô-lăng thể thao bọc da Nappa cao cấp, bàn đạp chân M và một số trang bị khác tùy thuộc vào biến thể động cơ 6 xi lanh hay 8 xi lanh.

Đối với phiên bản nâng cấp giữa vòng đời này các biến thể của 8 Series không có cải tiến lớn về động cơ hay hiệu năng, chính vì vậy các thông số kỹ thuật gần như tương tự và không được nhắc đến trong danh sách những điểm đổi mới của 8 Series LCI, mình cũng xin tóm tắt lại chút thông số về các biến thể động cơ của 8 Series như bên dưới.

BMW 840i: Trang bị động cơ B58 cấu hình 6 máy thẳng hàng dung tích 3.0L công nghệ TwinPower Turbo, sản sinh công suất tối đa 340 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn. Tùy biến thể thân hình mà chiếc xe sẽ đạt được khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong khoảng từ 5.0 giây cho đến 5.3 giây, tốc độ tối đa giới hạn ở 250 km/h.

BMW M850i: Trang bị động cơ N63 cấu hình V8 dung tích 4.4L, công nghệ TwinPower Turbo, sản sinh công suất tối đa 530 mã lực và 750 Nm mô-men xoắn. Tùy biến thể thân hình mà chiếc xe sẽ có thời gian tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng từ 3.7 đến 3.9 giây, tốc độ tối đa giới hạn ở 250km/h.

BMW M8: Trang bị động cơ hiệu năng cao S63 cấu hình V8 4.4L, Twin Turbo, sản sinh công suất tối đa 600 mã lực và 750 Nm mô-men xoắn, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3.3 giây. Đối với biến thể M8 Competition chiếc xe được tỉnh chỉnh để có thêm 25 mã lực và mức mô-men xoắn không đổi, nhưng đi kèm những thay đổi khác khiến chiếc xe rút ngắn thời gian tăng tốc được 0.1 giây, nhưng những tinh chỉnh của phiên bản này sẽ cải thiện hiệu năng mạnh mẽ trên đường đua.

Tại thị trường Việt Nam, những chiếc BMw 8 Series thế hệ trước nâng cấp đã có nhiều thông tin rò rỉ về sự xuất hiện của chiếc xe nhưng cho đến hiện tại vẫn chưa có xe chính hãng. Theo cá nhân mình được biết chỉ có duy nhất một chiếc 840i được nhập khẩu thông qua nhà nhập khẩu tư nhân đem về, còn những chiếc xe chính hãng vẫn đang là những chiếc xe nhận đơn đặt hàng với số lượng hạn chế và thông tin chưa thực sự được rộng rãi, không biết tương lai tới đây tại Việt Nam có sự xuất hiện của những chiếc 8 Series LCI - phiên bản nâng cấp này hay vẫn chỉ là những phiên bản trước nâng cấp ra đời lần đầu tiên năm 2018.

Hình ảnh BMW M8 LCI 2022



Hình ảnh BMW 840i, M850i LCI 2022: