Chính phủ Mỹ vừa công bố kế hoạch trị giá 5 tỷ USD để hỗ trợ cho việc xây dựng nửa triệu trạm sạc xe điện cho đến năm 2030 tại các bang của nước này, gấp 5 lần số trạm sạc đang có trên toàn nước Mỹ. Mục tiêu của kế hoạch này là nhằm giúp người dùng xe điện có thể sử dụng trạm sạc xe ở bất kỳ đâu trong khoảng 80km kể từ vị trí mà họ đang hiện diện trên tất cả 50 tiểu bang tại Mỹ, cũng như bao gồm Quận Columbia và Puerto Rico, và theo lời ông Biden là để "đảm bảo vị trí dẫn đầu của Mỹ trong lĩnh vực xe điện".
Ý tưởng xây dựng mạng lưới sạc "Hành lang tiếp nhiên liệu" sẽ được thực hiện trước tiên tại 40 tiểu bang dọc theo vị trí các tuyến đường cao tốc giữa các tiểu bang trên khắp nước Mỹ, với mục đích thúc đẩy việc sử dụng xe điện, đồng thời gian quyết những lo ngại về việc tìm trạm sạc xe - một trong những nguyên nhân lớn nhất khiến người dân Mỹ vẫn phân vân khi đổi từ xe xăng sang xe điện. Văn phòng chung chịu trách nhiệm về mảng năng lượng và vận tải vừa được mở sẽ là cơ quan phụ trách quá trình thực hiện kế hoạch này. Được biết, ngoài 5 tỷ USD được sử dụng, Mỹ sẽ có thể chi thêm 2,5 tỷ USD tài trợ khác để phát triển kế hoạch này trong tương lai.
Trong năm 2022, Mỹ sẽ chi tổng cộng 615 triệu USD để bắt đầu thực hiện kế hoạch "xe điện hóa" đất nước, và chỉ dành số tiền này cho các kế hoạch liên quan đến phương tiện chạy bằng pin, phương tiện không sử dụng năng lượng hydro hoặc các loại phương tiện sử dụng năng lượng thay thế khác. Ngoài ra, Chính phủ Mỹ cũng dự tính sẽ tài trợ cho việc phát triển hạ tầng xe điện tại các khu vực nông thôn, giúp tạo ra vô số cơ hội việc làm khác tại những địa phương này, điển hình nhất là với kế hoạch dự chi 40% kinh phí cho các khu vực nông thôn và vùng hẻo lánh khác. Cơ quan phụ trách đã công bố kế hoạch giải ngân cho từng tiểu bang, với mức tài trợ lớn nhất sẽ dành cho Texas, sau đó là California và Florida - ba trong những tiểu bang đông dân nhất tại Mỹ.
Những việc trên đều là một phần thuộc kế hoạch nhằm giảm lượng khí thải carbon tại Mỹ, do lĩnh vực giao thông vận tải là nguyên nhân chiếm 1/3 lý do gây ra hiện tượng ô nhiễm khí thải nhà kính tại quốc gia này.
Theo Engadget
Cover từ Carscoops
Ý tưởng xây dựng mạng lưới sạc "Hành lang tiếp nhiên liệu" sẽ được thực hiện trước tiên tại 40 tiểu bang dọc theo vị trí các tuyến đường cao tốc giữa các tiểu bang trên khắp nước Mỹ, với mục đích thúc đẩy việc sử dụng xe điện, đồng thời gian quyết những lo ngại về việc tìm trạm sạc xe - một trong những nguyên nhân lớn nhất khiến người dân Mỹ vẫn phân vân khi đổi từ xe xăng sang xe điện. Văn phòng chung chịu trách nhiệm về mảng năng lượng và vận tải vừa được mở sẽ là cơ quan phụ trách quá trình thực hiện kế hoạch này. Được biết, ngoài 5 tỷ USD được sử dụng, Mỹ sẽ có thể chi thêm 2,5 tỷ USD tài trợ khác để phát triển kế hoạch này trong tương lai.
Trong năm 2022, Mỹ sẽ chi tổng cộng 615 triệu USD để bắt đầu thực hiện kế hoạch "xe điện hóa" đất nước, và chỉ dành số tiền này cho các kế hoạch liên quan đến phương tiện chạy bằng pin, phương tiện không sử dụng năng lượng hydro hoặc các loại phương tiện sử dụng năng lượng thay thế khác. Ngoài ra, Chính phủ Mỹ cũng dự tính sẽ tài trợ cho việc phát triển hạ tầng xe điện tại các khu vực nông thôn, giúp tạo ra vô số cơ hội việc làm khác tại những địa phương này, điển hình nhất là với kế hoạch dự chi 40% kinh phí cho các khu vực nông thôn và vùng hẻo lánh khác. Cơ quan phụ trách đã công bố kế hoạch giải ngân cho từng tiểu bang, với mức tài trợ lớn nhất sẽ dành cho Texas, sau đó là California và Florida - ba trong những tiểu bang đông dân nhất tại Mỹ.
Những việc trên đều là một phần thuộc kế hoạch nhằm giảm lượng khí thải carbon tại Mỹ, do lĩnh vực giao thông vận tải là nguyên nhân chiếm 1/3 lý do gây ra hiện tượng ô nhiễm khí thải nhà kính tại quốc gia này.
Theo Engadget
Cover từ Carscoops
