Chính phủ Colombia mới đây đã ký một sắc lệnh kêu gọi các công ty trục vớt hãy tiến hành đăng ký để thu hồi một con tàu bị chìm ở Tây Ban Nha. Không phải là con tàu bình thường, cái mà họ nhắm đến ở đây là kho báu khổng lồ trị giá 17 tỷ USD đang chìm dưới đáy biển kia. Theo đó, chính phủ Colombia đã thông báo rằng những người trục vớt cần phải nộp bản kiểm kê chi tiết mọi thứ mà họ tìm thấy trên con tàu San Jose, được phát hiện gần bờ biển Colombia vào năm 2015.
Hơn 300 năm trước, các tàu chiến của nước Anh đã đánh chìm San Jose khi nó đang mang theo khoảng 200 tấn vàng, bạc, đồ trang sức,… đang trên đường đến Pháp, quốc gia khi đó đang liên minh với hoàng gia Tây Ban Nha. Trận đụng độ trên biển khi đó đã khiến con tàu và cả đống kho báu chìm xuống biển gần bán đảo Barú, phía nam Cartegena, Colombia.
Phía Tây Ban Nha lập luận, khi bị đánh chìm, San Jose thuộc về hoàng gia Tây Ban Nha, vì thế theo các quy ước quốc tế, mọi thứ trên tàu vẫn do nước này sở hữu. Tuy nhiên, một nhóm người bản địa Bolivia, quốc gia Qhara Qhara cũng đang đòi quyền sở hữu đống kho báu này.
Năm 2018, Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hoá của Liên Hợp Quốc (UNESCO) đã khuyến cáo Colombia không nên “khai thác con tàu vì mục đích thương mại”. Hay nói cách khác, UNESCO đã khuyên Colombia không nên trục vớt con tàu đắm này. Nhưng động thái mới nhất cho thấy chính phủ Colombia đã bỏ qua lời khuyên này và vẫn quyết định trục vớt.
Theo trang web lịch sử hải quân Tây Ban Nha, vào cuối tháng 5 năm 1708, San Jose đã dẫn đầu một đội gồm 3 tàu chiến và 14 tàu buôn mang theo kho báu từ Portobelo ở Panama đến Cartegena, nơi các con tàu dự định trú bão. Cả 2 vùng này khi đó đều nằm dưới sự cai trị của thực dân Tây Ban Nha. Tuy nhiên, hạm đội đã bị đánh chặn vào đầu tháng 6 năm 1708 gần bán đảo Barú bởi một đội hải quân hoàng gia Anh gồm 5 tàu chiến. Rõ ràng phía chiến thắng khi đó là người Anh, San Jose đã phát nổ khi bị bắn vào kho thuốc súng, việc này đã khiến gần 600 thuỷ thủ đoàn và kho báu trên tàu chìm xuống đáy biển.
Vào đầu những năm 1980, một công ty của Mỹ có tên là Sea Search Armada tuyên bố đã xác định được vị trí xác tàu đắm và đề xuất một thoả thuận với chính phủ Colombia để cùng chia sẻ kho báu. Nhưng chính phủ Colombia khi đó đã từ chối trục vớt con tàu.
Đến năm 2015, chính phủ Colombia thông báo rằng họ đã xác định vị trí con tàu đắm San Jose ở một địa điểm khác. Phía Colombia đã thông qua luật vào năm 2013 và tuyên bố rằng tất cả các xác tàu đắm trong vùng biển của họ đều là một phần của di sản quốc gia, ước tính có đến 1.200 xác tàu nếu tính theo cách này.
Theo Live Science
Hơn 300 năm trước, các tàu chiến của nước Anh đã đánh chìm San Jose khi nó đang mang theo khoảng 200 tấn vàng, bạc, đồ trang sức,… đang trên đường đến Pháp, quốc gia khi đó đang liên minh với hoàng gia Tây Ban Nha. Trận đụng độ trên biển khi đó đã khiến con tàu và cả đống kho báu chìm xuống biển gần bán đảo Barú, phía nam Cartegena, Colombia.
Phía Tây Ban Nha lập luận, khi bị đánh chìm, San Jose thuộc về hoàng gia Tây Ban Nha, vì thế theo các quy ước quốc tế, mọi thứ trên tàu vẫn do nước này sở hữu. Tuy nhiên, một nhóm người bản địa Bolivia, quốc gia Qhara Qhara cũng đang đòi quyền sở hữu đống kho báu này.
Năm 2018, Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hoá của Liên Hợp Quốc (UNESCO) đã khuyến cáo Colombia không nên “khai thác con tàu vì mục đích thương mại”. Hay nói cách khác, UNESCO đã khuyên Colombia không nên trục vớt con tàu đắm này. Nhưng động thái mới nhất cho thấy chính phủ Colombia đã bỏ qua lời khuyên này và vẫn quyết định trục vớt.
Theo trang web lịch sử hải quân Tây Ban Nha, vào cuối tháng 5 năm 1708, San Jose đã dẫn đầu một đội gồm 3 tàu chiến và 14 tàu buôn mang theo kho báu từ Portobelo ở Panama đến Cartegena, nơi các con tàu dự định trú bão. Cả 2 vùng này khi đó đều nằm dưới sự cai trị của thực dân Tây Ban Nha. Tuy nhiên, hạm đội đã bị đánh chặn vào đầu tháng 6 năm 1708 gần bán đảo Barú bởi một đội hải quân hoàng gia Anh gồm 5 tàu chiến. Rõ ràng phía chiến thắng khi đó là người Anh, San Jose đã phát nổ khi bị bắn vào kho thuốc súng, việc này đã khiến gần 600 thuỷ thủ đoàn và kho báu trên tàu chìm xuống đáy biển.
Vào đầu những năm 1980, một công ty của Mỹ có tên là Sea Search Armada tuyên bố đã xác định được vị trí xác tàu đắm và đề xuất một thoả thuận với chính phủ Colombia để cùng chia sẻ kho báu. Nhưng chính phủ Colombia khi đó đã từ chối trục vớt con tàu.
Đến năm 2015, chính phủ Colombia thông báo rằng họ đã xác định vị trí con tàu đắm San Jose ở một địa điểm khác. Phía Colombia đã thông qua luật vào năm 2013 và tuyên bố rằng tất cả các xác tàu đắm trong vùng biển của họ đều là một phần của di sản quốc gia, ước tính có đến 1.200 xác tàu nếu tính theo cách này.
Theo Live Science