Tham dự Tech Lounge

Tham dự Tech Lounge


Thảo luận về xe hơi hạng A: thuận tiện di chuyển trong phố, chi phí thấp

thanhtung6868
26/2/2022 9:49Phản hồi: 134
Thảo luận về xe hơi hạng A: thuận tiện di chuyển trong phố, chi phí thấp
Xe hơi hạng A hay cỡ A tại Việt Nam phần lớn được sử dụng làm xe dịch vụ, bởi yếu tố chi phí đầu tư ban đầu khá thấp, số tiền khởi điểm chỉ khoảng hơn 300 triệu đồng. Tuy nhiên những chiếc xe cỡ nhỏ này từ rất lâu chúng còn được gọi là xe đô thị, hay chiếc xe mục đích di chuyển trong thành phố (Citycar). Cái ưu điểm đầu tiên phải nói đến thì chúng là một phương tiện di chuyển an toàn, an toàn hơn rất nhiều so với xe máy, sau đó mới nói đến khả năng tiện lợi nắng mưa, nếu như xác định rõ được mục đích di chuyển cá nhân phù hợp thì lựa chọn chiếc xe hạng A sẽ sở hữu hàng loạt những ưu điểm vượt trội so với những mẫu xe khác.

Nếu là Châu Âu thì những chiếc xe cỡ A sẽ có kích thước chiều dài từ 2,7m cho đến 3,7m thì có rất nhiều xe từ phổ thông cho đến các thương hiệu cao cấp, còn ở Việt Nam sẽ không có quá nhiều cái tên được nhắc đến. Ví dụ Hyundai i10 với khoảng giá từ 360tr cho đến 455 triệu, Kia Morning với khoảng giá từ 304 triệu cho đến 439 triệu đồng, VinFast Fadil từ 425 triệu đồng, Honda Brio từ 418 triệu đồng, Toyota Wigo từ 352 triệu đồng. Nhiều anh em nói vui rằng số tiền mua một chiếc tay ga có thể đủ để mua 1 chiếc 4 bánh, mua chiếc 4 bánh đi cho an toàn, che mưa che nắng, tuy nhiên chủ đề này mình mời anh em chia sẻ những ưu điểm mà xe cỡ A đem lại, tất nhiên mình sẽ nói trước cái mình thấy.

Tiết kiệm tiền, tiết kiệm chi phí


4694632_Honda_Brio_Xe.tinhte.vn-8162.jpg
Giá bán cơ bản mình có nêu bên trên, tất nhiên thời điểm hiện tại sẽ có nhiều trang bị tiện nghi theo mỗi phiên bản, mục đích đem đến sự hài lòng hay thoả mãn nhiều hơn cho khách hàng mua xe. Nhưng giá trị cốt lõi của một chiếc xe hạng A mang lại với mình thì đó là tiết kiện tiền, vừa là tiền mua xe và cũng vừa là tiền nuôi xe theo thời gian dài.

Với một chiếc xe nhỏ, động cơ nhỏ thì chi phí bảo trì bảo dưỡng theo thời gian cũng rất tiết kiệm. Cơ bản nhất như đối với lốp/vỏ xe thì giá trung bình chỉ khoảng 4 triệu (hoặc nhỉnh hơn chút) cho bộ lốp cỡ 14 inch, nhưng với một chiếc xe lớn hơn với bộ lốp 16 inch thì giá tiền thay chúng cũng có thể lên đến 8 triệu đồng.


Đi kèm theo đó còn là những chi phí khấu hao hay hao mòn khác của chiếc xe, từ việc bảo trì thay nhớt thay các loại lọc, hay hệ thống phanh, hệ thống khung gầm… Với một chiếc xe hạng A động cơ nhỏ thì chi phí thay nhớt cho chiếc xe đôi khi chỉ bằng với việc thay nhớt cho chiếc xe máy. Ngoài ra những chi phí như gửi xe, phí đường bộ, đăng kiểm... vẫn như xe con khác.

Dễ dàng vận hành trong phố


5821882_trai_nghiem_hyundai_i10_hatchback_moi_xe_tinhte-23.jpg
Được gọi là “xe thành phố”, chúng được thiết kế với kích thước nhỏ gọn, điều này không chỉ giúp chiếc xe dễ dàng di chuyển trong dòng xe đông đúc mà đặc biệt nhất với những khúc cua ở đường hẹp hay những lúc quay đầu xe thì kích thước nhỏ sẽ phát huy tối đa ưu thế. Bạn hãy tưởng tượng việc mình loay hoay mãi chưa quay đầu xe được và dòng người kẹt vì chiếc xe của bạn so với việc chỉ 1 cú đánh lái là đủ quay đầu xe. Điều này tác động chính đến tâm lý của người cầm lái, sẽ giúp họ vui vẻ, thoải mái và tự tin.

Vì tâm lý tốt nên việc những người mới biết lái xe lựa chọn xe cỡ A cũng rất phù hợp, bởi chiếc xe khiến họ tự tin hơn trong việc cầm lái, ít nhất là tự tin hơn.

Xe hạng A có tiết kiệm nhiên liệu không?


4701482_VinFast_Fadil_Cao_cap_Xe_Tinhte_25.jpg
Về logic thì những chiếc xe hạng A có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn nhờ vào trọng lượng nhẹ, tuy nhiên bản thân mình đã trải nghiệm thực tế hơn 2 chiếc xe cỡ A và vận hành theo thói quen sử dụng xe cá nhân thì đều cho kết quả không được tiết kiệm nhiên liệu.

Dựa vào vận hành thực tế và một số rất ít chia sẻ của bạn bè thì mình thấy mức tiêu hao nhiên liệu cũng sẽ rơi vào khoảng 7-10l/ 100km tuỳ vào xe hoặc người cầm lái. Còn theo cá nhân mình thấy thì chúng cũng không quá tiết kiệm so với một chiếc xe lớn hơn. Nhưng đó là di chuyển trong phố khi phải tăng giảm ga liên tục, khi đi đường dài đều chân ga hơn thì trọng lượng nhẹ của chiếc xe sẽ phát huy tốt hơn khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Nhược điểm lớn nhất của xe cỡ A là gì?

Quảng cáo


4694659_Honda_Brio_Xe.tinhte.vn-8220.jpg
Nhược điểm chung của hầu hết xe hơi hạng A đó là vì cấu trúc khung sườn của chiếc xe không có được khả năng cách âm tốt như với một mẫu xe cỡ lớn hơn. Điểm tiếp theo đó là vì khả năng vận hành lái linh hoạt của chiếc xe vốn là ưu điểm trong phố, nhưng nếu di chuyển đường dài hay đường xấu thì điểm này lại trở thành nhược điểm khi làm cho người ngồi bên trong xe dễ bị dằn sóc và mệt mỏi.

5224871_kia_morning_moi_mo_ban-tai_viet_nam_xe_tinhte-3.jpg
Mình thấy rằng xe càng lớn (trục cơ sở dài) thì sẽ càng êm ái khi di chuyển đường gồ ghề, còn xe nhỏ (trục cơ sở ngắn) thì có được khả năng lái linh hoạt. Nhưng quay lại ý ban đầu thì đây là một mẫu xe phù hợp cho đô thị nhiều hơn, nó sẽ không phải là ý tốt để lựa chọn di chuyển đường dài, nhưng tất nhiên nó vẫn có thể đi được bình thường, chỉ có điều nó không mang lại được trải nghiệm tốt như với những chiếc xe lớn hơn mà thôi.

Ảnh khác

134 bình luận
Chia sẻ

Xu hướng

Quan trọng là xe hạng A rẻ, dễ tiếp cận
@Hưng Phú Quốc Chẳng qua hạ tầng vn hỗ trợ cho xe máy, chứ hạ tầng mà như âu mỹ úc nhật...đi oto hết thì mấy bố cũng mua xe hạng A hạng B rẻ tiền mà chạy đi kiếm cơm phù hợp thu nhập gia đình thôi, giống như kiểu xe máy wave, vision, Sirius...giá rẻ mua nhiều vậy đó. Còn bây giờ do các thành viên ai cũng có xe máy để di chuyển, mua oto chỉ là mua thêm chứ ko phải nhu cầu thiết yếu, nên mỗi khi mua họ đều muốn chi tiền mạnh vào mua con xe cho ổn áp được được tí
Mình chưa hiểu logic của chủ thớt lắm
1. Cấu trúc khung sườn thì liên quan gì tới khả năng cách âm, nên đổi lại là xe giá rẻ thì vật liệu cách âm sử dụng cho xe cũng tương ứng theo là không tốt, hoặc thậm chí có những xe ko có vật liệu cách âm
2. Chiều dài trục cơ sở thì liên quan gì tới khả năng vận hành êm ái ?, êm hay không nó phụ thuộc vào hệ thống treo chứ trục cơ sở ko liên quan gì
@lincole123456 Xe càng dài thì càng êm khi đi đường gồ ghề đúng rồi. Bác đi xe khách 16 chỗ và 50 chỗ sẽ thấy rõ sự khác biệt
mandiesel
TÍCH CỰC
2 năm
@lincole123456 Xe nhỏ thì phải làm mỏng để người còn ngồi dc, làm cách âm đâu dày và tốt như xe to, rồi các chi tiết mỏng nhẹ dễ gây tiếng ồn hơn.
Còn chiều dài lớn thì bánh lớn theo, bánh to thì các ổ gà hay mấp mô nhỏ ít tác động hơn so vs bánh nhỏ, dài thì khoảng thời gian giữa hai lần xóc bánh trước và bánh sau chậm hơn, tạo rung động tần số nhỏ hơn so vs trục cơ sở ngắn. Mà ít rung thì phải dễ chịu hơn chứ.
Tins Lee
ĐẠI BÀNG
2 năm
@lincole123456 2. Con dòng hạng sang nào cũng dài thân để dập tắt giao động tốt.
duythanh90
TÍCH CỰC
2 năm
Quay đi quay lại phần lớn chọn hạng A vẫn là vì tiền thôi. Ông nào đi hạng A một thời gian xong thế nào cũng nhìn các xe to hơn 😁
sapphire2142
ĐẠI BÀNG
2 năm
@duythanh90 em vẫn chọn hạng A vì gọn gàng bác ạ, nhà e tầng 1 khu vực để xe nhỏ, chỉ vừa chiều dài một em xe hạng A, với lại phần lớn là chỉ đi trong nội thành, thấy con hạng A nhà e luồn lách rất tiện, mỗi người một nhu cầu cứ đi so sánh các dòng xe với nhau không khác gì so cái pizza với mâm cơm
Red_Skin
TÍCH CỰC
2 năm
@duythanh90 Tôi mua lên 7c rồi xong tôi cũng thích có cả 2, 1 chiếc cùi như Matiz cũng được đi làm 1 mình hàng ngày nó tiện và tiết kiệm. Hà Nội đó bạn. Luồn lách đỗ xe nó tiện.
ngtrongtri
TÍCH CỰC
2 năm
@duythanh90 Thời buổi giờ kẹt xe, đường ở quê và thành phố còn rất chật, bác vác con xe 7c đi là chịu chết liền, nhiều đoạn chắc ko đi được. Còn xe hạng A mình đang chạy thì rất khỏe, được chật cũng vẫn đi được vì chieuf ngang xe chỉ có ~1m7
ntdung1209
ĐẠI BÀNG
2 năm
@duythanh90 Đúng vậy: đổi xe, đổi nhà (có ông đổi cả vợ) theo điều kiện kinh tế thường là tốt dần đều lên. Tôi đã đổi: Morning-Mazda3-CX5-Santafe … có thể là Mẹc or BMW
Nếu là Châu Âu thì những chiếc xe cỡ A sẽ có kích thước chiều dài từ 2,7m cho đến 3,7m, còn ở Việt Nam sẽ không có quá nhiều cái tên được nhắc đến.
Không hiểu ý luôn, mod xem lại với
laiviet
TÍCH CỰC
2 năm
@minhtamdesigner :v Mod Tinh Tế nổi tiếng viết cho người ngoài hành tinh đọc, viết mà không biết mình đang viết cái gì.
@laiviet Đọc mấy cái cmt của bạn mới mệt chứ. Biết TT dở rồi thì đừng vào nữa.
laiviet
TÍCH CỰC
2 năm
@Louis Tran 2019 :v Mình cứ đọc đến chỗ nào có lỗi chính tả hoặc đọc k hiểu là dừng. Còn có bài viết OK thì vẫn đọc. Còn nếu người đọc không chịu lên tiếng nói, thì TT sẽ k cần thiết phải nâng cao chất lượng.
Bạn muốn như thế nào, thì hành động như vậy.
@minhtamdesigner Chắc ý của bác ấy là xe A của châu Âu to hơn xe A của châu Á
cảm giác mua con xe đầu đời là một chiếc hạng A nó cứ hớ hớ thế nào ấy 😃 tiền không phải ít nhưng phải chịu một đống nhược điểm, mua xong xác định lúc lên đời bán lại rất là lỗ. Nên mình khuyên ae nếu tìm đc xe cũ hạng B hoặc C ngon thì nên lấy, đừng vì cái tâm lý thích "bóc tem" mà sau hối hận 😃
yomama
TÍCH CỰC
2 năm
@vqt907 xe giá càng cao càng lỗ nặng nhé, A là ít lỗ nhứt
@yomama thế A mới với B cũ thì con nào mất giá nhiều hơn?
DearGodVN
TÍCH CỰC
2 năm
@vqt907 Có cái mua xe cũ không phải ai cũng có kinh nghiệm về xe để xem ấy bác ạ
hiepmu
CAO CẤP
2 năm
@TuanNA Nguyen KIA Morning đời 2018 số tự động bản cao nhất, giờ mua cũ giá bao nhiêu bác?
cũng đang định nhắm mua loại này cho tiết kiệm, vì nhu cầu đi lại cũng ít, chủ yếu để thi thoảng chở các cụ về quê (quê mình cách nhà tầm gần 300km), đọc bài xong lại thấy có vẻ nhu cầu này thì không nên mua loại này lắm nhỉ?
halohu
ĐẠI BÀNG
2 năm
@Xuân Híu tóm lại là vẫn thích hơn đi xe máy rồi 😆
còn 300km mà không có dịch bệnh thì em đi máy bay hoặc đi xe dười nằm ngủ 1 giấc về đến nhà cho đỡ vất vả
Andydo611
TÍCH CỰC
2 năm
@Xuân Híu 1 năm đi xa 1 2 lần thì3 thuê xe. Không đáng3 để bỏ thêm 1 số tiền lớn cho 1 nhu cầu quá ít
Red_Skin
TÍCH CỰC
2 năm
@Xuân Híu Tiền nào của nấy, tùy điều kiện mà mua thôi. Tôi mua chiếc Spark 100T mà đi vẫn ngon lành. Đi thì cũng hơi tù nhưng nói chung so sánh thì vô cùng lắm. Tùy điều kiện mà mua thôi bạn. ( lúc mua tôi có nhiều tiền hơn nhưng tôi lại muốn mua xe rẻ thôi vì chưa rõ mình cần gì, mua đi bán lại cũng dễ)
DearGodVN
TÍCH CỰC
2 năm
@Xuân Híu Đi đường dài e chọn luôn xe giường nằm hoặc thuê bác ạ. Khoẻ luôn
Chiếc Kia Buổi sáng bản mới nhìn đẹp ghê 😁
Mấy năm rồi mà quá hài lòng với nó matit nhập😁👍.. số tiền bỏ ra thì nhỏ mà lợi ích nó mang lại thì to lớn quá so với mức sống trung bình của mình😁
65D95971-D74D-4063-9047-495002D56435.jpeg
ultimatevn
TÍCH CỰC
2 năm
@thinhbk11 Nó không phải lỗi mỗi hộp số, AT thì lỗi chết mạch trong đám van solenoid, số sàn thì bệnh oà ga, cả at lẫn mt đi lâu nên kiểm tra két sinh hàn và hệ thống ống dẫn không thì có ngày ôm hận. Không phải ngẫu nhiên 1 con sedan hạng C dáng đẹp nhất nhì phân khúc mà giá chỉ bằng hoặc thua con hạng B cũng đời. M đã từng trải qua r m biết.
thinhbk11
TÍCH CỰC
2 năm
@ultimatevn Thế chắc bạn ôm phải con kém rồi. Mình chỉ lo về khoản đường nước làm mát thôi, thi thoảng kiểm tra xem có hụt không. Mọi người bảo van hằng nhiệt của bọn này set ở nhiệt độ cao hơn bọn xe khác nên nhanh hao nước hơn
cuongdt12
ĐẠI BÀNG
2 năm
@Quỷ Sứ 88 Sao rẻ vậy bác, xe nhập mà. Mấy dòng này link kiện sửa chữa cũng ốm nhỉ
So với số tiền 2 con chênh lệch quá nhiều quá sức tưởng tượng nhưng lợi ích con vk chân ngắn mang lại cũng ko chênh lệch nhiều lắm so với hoa hậu chân dài. Cũng che mưa nắng mát mẻ ấm áp sạch sẽ . Tất nhiên độ an toàn và độ sướng thì ko dám so với e hoa hậu rồi nhưng cũng rất hài lòng so với số tiền chênh lệch với em chân dài😁👍..
15D7E2B4-D7EB-4ADE-844C-D1870A8C8615.jpeg
vinhsgt
TÍCH CỰC
2 năm
@auto TIENPHAT Em chân ngắn của bác có đôi mắt ấn tượng quá 😀
@auto TIENPHAT Bác so như vậy cứ như 1 với 99 vậy :v, mà con kia đi phố ai mới lái xe chắc cũng khóc thét vì ko dám đậu xe
hiepmu
CAO CẤP
2 năm
@chavalier con kia đi phố ai mới lấy bằng xe buýt mới dám đậu xe nha bác 🤣
nam_luna
TÍCH CỰC
2 năm
chọn xe hạng A vì ko có tiền thôi, chứ có tiền ông nào chả thích xe to và đẹp
vinhsgt
TÍCH CỰC
2 năm
@nam_luna Có khi 8-90% là tài chính mua xe lần đầu có hạn, còn lại là các lý do khác như nhà 2-3 xe, không có chỗ đậu, đường vô nhà nhỏ,…
thinhbk11
TÍCH CỰC
2 năm
@vinhsgt Chuẩn bạn. Mình rất thích CUV, nhưng nếu để đi làm hàng ngày trong phố thì lại thích 1 con hạng A hơn. Tiền không vấn đề thì làm 2 con cho sướng
nam_luna
TÍCH CỰC
2 năm
@vinhsgt chốt vẫn là tiền m,à bác, nhà nhỏ thì mua nhà to 😆 là có chỗ để ngay
Thích honda brio mà giá cao quá, mazda 2 đẹp nhưng hơi dài. Chỉ còn kia mornight vs i10 là khá hấp dẫn 😂 nhưng độ ăn toàn fadill quá đỉnh
@CyberLycer Classicer S.T.Y.L. O Mazda 2 hạng B rồi mà bác. Với lại nó cũng thuộc hàng giá cao trong classB
@CyberLycer Classicer S.T.Y.L. O b bảo brio giá cao nhưng không đả động gì đến giá mazda 2 à 😆 mazda 2 giá nó còn thuộc hàng top hạng B chứ mấy con brio chưa là gì
@CyberLycer Classicer S.T.Y.L. O Với sở thích của bạn thì Swift sẽ là chân ái 😆
Quan trọng là túi tiền và mục đích sử dụng. Nếu ít tiền chỉ đi loanh quanh, thu nhập chưa cao thì dùng hạng A hợp lý. Còn tiền nhiều hay đi xa thì cứ xe to mà chọn.
Qua mới ngó thấy con Hyundai Grand i10 1.2 AT Sedan 2022 cũng đẹp phết, nhìn như lớn nhất phân khúc ấy
halohu
ĐẠI BÀNG
2 năm
@XUAN HOANG PHAM mazda 2 vừa đắt vừa chật, ngồi còn khó chịu hơn ngồi i 10 bác ạ.
Với xe nhỏ thì độ rộng rãi của hàng 2 quan trọng lắm.
nên như Fadil hay mâzda 2 là em bỏ qua
Pxhoang
ĐẠI BÀNG
2 năm
@halohu Dang nói đến Bản sedan mà bạn j ơi.
@TrươngThanh23 i10 sedan nhìn ngoài xấu lắm b ơi, nó cứ ngắn ngắn cụt cụt. Mà giá có rẻ đâu chứ, tầm đấy mua attrage cvt rộng rãi hơn hẳn mà option cũng hơn
@vqt907 Hoàn toàn đồng ý với bạn. Mình chọn Attrage
Chọn hạng A vì tiền là chính :3
Cái chủ đề này nói chán rồi, lập topic làm quái gì nữa
ngocphuc1991
ĐẠI BÀNG
2 năm
Xe to đi phố khi quay đầu với đỗ xe dọc là khóc luôn. Bữa có chiếc Fadil ra xong em loay hoay mãi không vô được sợ đụng. Cũng thích một chiếc A để đi cafe.
antonior
TÍCH CỰC
2 năm
Xe hạng A bị cái nữa là đa số cốp rất bé.
Nếu anh em nào đang phân vân giữa A hay B thì mình khuyên cố mà lên B (nhiều xe hạng A giờ giá tiệm cận hạng B luôn rồi).
@antonior Có chở j nhiều đâu bạn. Để tiền đó đổ xăng
antonior
TÍCH CỰC
2 năm
@huynh tri 1996 sao lại không bạn, chỉ cần chuyến đi vài ngày với 3-4 người lớn sẽ thấy. Hoặc là gia đình nhỏ đi về quê ăn Tết chẳng hạn, lúc đấy sẽ thấy cốp bé nó hạn chế thế nào.
Ngoài dịch vụ thì ko nói, chứ mua cá nhân mua xe hạng A nhanh chán lắm vì nó nhỏ... Muốn mua xe hạng khác to hơn. Mình đi hạng A Fadil được 2 năm thì đổi lên Lux A luôn
tranthanhvy
ĐẠI BÀNG
2 năm
Xe cỡ A chính xac là xe đô thị. Đi 10 20km thì ổn chứ 1 200km mệt hơn xe máy
thinhbk11
TÍCH CỰC
2 năm
@tranthanhvy Mệt hơn xe máy là mệt ở chỗ nào bạn? Tốn xăng hơn xe máy nên mệt à?
conga_91
ĐẠI BÀNG
2 năm
@tranthanhvy Xàm, xe máy nào đi 100 200 km mà ít mệt?
@tranthanhvy Mệt chỗ nào bạn. Đem xe máy bạn ra chạy 100km lúc 12 trưa với xe hạng A nè bạn. Coi ai mệt
TuanHanu
TÍCH CỰC
2 năm
@tranthanhvy mệt hơn xe máy, cười đau ruột cái comment =))
hiepmu
CAO CẤP
2 năm
@huynh tri 1996 xe cỡ A mệt hơn bác ạ, tại 12h trưa dừng nghỉ chịch trong xe nên mệt hơn xe máy nha bác 🤣

Xu hướng

Bài mới









  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
  • Số điện thoại: 02822460095
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019