Mình đang test pin chiếc xe điện Vento của VinFast, test luôn thời gian sạc xem như thế nào. Theo công bố của VinFast thì tốn từ 5-6 tiếng để sạc đầy pin của xe, từ lúc pin cạn. Tuy nhiên mình đã không để cho pin của xe cạn hẳn rồi mới sạc, mà chỉ để về mức 12%. Từ mức này, qua biểu đồ, các bạn có thể nhìn thấy pin được sạc vào khá đều, tuy không được nhanh cho lắm. Cứ mỗi 30 phút mình ghi nhận mức pin vào 1 lần, thì nhận thấy pin sẽ tăng cỡ 11-12% trong mỗi khoảng đó. Vento được trang bị 2 pin với dung lượng là 49,6Ah. Từ mức 12%, tốn 1 tiếng 30 phút để sạc pin của xe lên được 47%. Tổng thời gian sạc đầy là 4 tiếng.
Lý do khiến cho mình không để pin về cạn mới test là thế này. Ban đầu mình định chạy cho tới khi xe còn 5% thì mới bắt đầu ngưng để sạc đầy lại. Tuy nhiên, khi pin bắt đầu tụt còn 20%, tốc độ xe bị hãm lại, ban đầu là 40 km/h, sau đó là 35 km/h và khi pin tụt còn khoảng 15% thì tốc độ của xe lúc này không vượt quá 25 km/h. Mình cảm thấy di chuyển ở vận tốc chậm như vậy sẽ không an toàn một chút nào, đặc biệt là khi bạn cần rẽ sang đường hoặc chuyển hướng. Vì vậy, mình thấy anh em nên xem 20% là mốc cần sạc lại xe được rồi, không nên để xuống thấp hơn. Xem 20% còn lại đó chỉ dành cho những tình huống “cứu cánh”, cho những ngày anh em đi nhiều hơn dự định thôi.
Chi tiết hơn về quãng đường đi được thực tế của xe sau mỗi lần sạc đầy hẹn anh em ở 1 bài viết rất gần nhé. Anh em nào có quan tâm dòng xe này, có gì thắc mắc thì để lại comment bên dưới, trong thời gian mượn được xe mình sẽ cố tìm hiểu để chia sẻ với anh em nhé.
Lý do khiến cho mình không để pin về cạn mới test là thế này. Ban đầu mình định chạy cho tới khi xe còn 5% thì mới bắt đầu ngưng để sạc đầy lại. Tuy nhiên, khi pin bắt đầu tụt còn 20%, tốc độ xe bị hãm lại, ban đầu là 40 km/h, sau đó là 35 km/h và khi pin tụt còn khoảng 15% thì tốc độ của xe lúc này không vượt quá 25 km/h. Mình cảm thấy di chuyển ở vận tốc chậm như vậy sẽ không an toàn một chút nào, đặc biệt là khi bạn cần rẽ sang đường hoặc chuyển hướng. Vì vậy, mình thấy anh em nên xem 20% là mốc cần sạc lại xe được rồi, không nên để xuống thấp hơn. Xem 20% còn lại đó chỉ dành cho những tình huống “cứu cánh”, cho những ngày anh em đi nhiều hơn dự định thôi.
Chi tiết hơn về quãng đường đi được thực tế của xe sau mỗi lần sạc đầy hẹn anh em ở 1 bài viết rất gần nhé. Anh em nào có quan tâm dòng xe này, có gì thắc mắc thì để lại comment bên dưới, trong thời gian mượn được xe mình sẽ cố tìm hiểu để chia sẻ với anh em nhé.