Tesla, công ty sản xuất ô tô điện hàng đầu thế giới, vừa báo cáo doanh số bán hàng tăng mạnh trên toàn thế giới trong ba tháng đầu năm khi vượt qua các vấn đề về chuỗi cung ứng và tiến gần hơn đến mức sản xuất ngang bằng với các nhà sản xuất ô tô hạng sang lâu đời như BMW và Mercedes- Benz.
Tesla cho biết họ đã giao hơn 310.000 xe từ tháng Giêng đến tháng Ba, tăng từ 185.000 xe trong cùng kỳ năm 2021, phù hợp với kỳ vọng của Phố Wall. Mức tăng gần 70% này trái ngược với các nhà sản xuất ô tô lớn như General Motors và Toyota, khi các gã khổng lồ này có doanh số bán hàng sụt giảm mạnh vì thiếu hụt các linh kiện quan trọng.
Doanh số bán xe tăng trong quý đầu tiên của năm dựa trên đà phát triển của Tesla từ năm ngoái, khi doanh số bán hàng tăng gần gấp đôi, tiến gần 1 triệu xe giao cho khách, và vượt qua Volvo và Subaru. Tesla đã đối phó tốt hơn với tình trạng thiếu chip máy tính trên toàn ngành vì khả năng làm chủ phần mềm cho phép hãng thay thế những con chip sẵn có cho những con chip khan hiếm. Các nhà phân tích cũng đồng ý rằng doanh số bán hàng quý đầu tiên là một bước đi tích cực, đúng hướng cho bước tiếp theo trong quá trình sự tăng trưởng Tesla, mặc dù họ cũng thừa nhận rằng họ kỳ vọng nhiều hơn.
Tesla cho biết rằng họ có đủ năng lực để đạt được mức tăng doanh số bán hàng "bất chấp những thách thức về chuỗi cung ứng đang diễn ra và các nhà máy ngừng hoạt động." Tesla đã phải tạm dừng hoạt động sản xuất tại Thượng Hải nhiều lần vì các lệnh phong tỏa từ chính quyền địa phương. Doanh số bán hàng trong quý đầu tiên của Tesla gần như không thay đổi so với quý 4 năm 2021, khi hãng đã giao được 309.000 xe. Mẫu Model 3 và Model Y chiếm gần như toàn bộ doanh số.
Một số nhà phân tích cho rằng Tesla có thể bán được 2 triệu xe vào năm 2022 khi một nhà máy gần Berlin đã bắt đầu sản xuất Model Y cho khách hàng châu Âu, thách thức các nhà sản xuất ô tô Đức đang thống trị thị trường xe sang. Tesla bán nhiều xe điện hơn bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào khác và ô tô điện đang phát triển nhanh hơn bất kỳ loại phương tiện nào khác. Doanh số bán những chiếc xe này có thể tăng hơn nữa khi giá xăng dầu tăng và ở mức cao. Được định giá 1.000 tỷ đô la của Tesla là một dấu hiệu cho thấy Tesla đang trên đà thống trị ngành. Thị trường ô tô điện đang trở nên đông đúc hơn khi các nhà sản xuất ô tô có tên tuổi cũng không chịu ngồi yên khi đưa ra nhiều mẫu xe điện gây được tiếng vang với người mua, như Ford Mustang Mach E hay Volkswagen ID.4. Các nhà sản xuất ô tô truyền thống có thể bắt đầu chiếm thị phần lớn hơn trên thị trường ô tô điện nếu như tình trạng thiếu chip bán dẫn nguôi bớt vào cuối năm nay.
Theo Tesla.
Tesla cho biết họ đã giao hơn 310.000 xe từ tháng Giêng đến tháng Ba, tăng từ 185.000 xe trong cùng kỳ năm 2021, phù hợp với kỳ vọng của Phố Wall. Mức tăng gần 70% này trái ngược với các nhà sản xuất ô tô lớn như General Motors và Toyota, khi các gã khổng lồ này có doanh số bán hàng sụt giảm mạnh vì thiếu hụt các linh kiện quan trọng.
Doanh số bán xe tăng trong quý đầu tiên của năm dựa trên đà phát triển của Tesla từ năm ngoái, khi doanh số bán hàng tăng gần gấp đôi, tiến gần 1 triệu xe giao cho khách, và vượt qua Volvo và Subaru. Tesla đã đối phó tốt hơn với tình trạng thiếu chip máy tính trên toàn ngành vì khả năng làm chủ phần mềm cho phép hãng thay thế những con chip sẵn có cho những con chip khan hiếm. Các nhà phân tích cũng đồng ý rằng doanh số bán hàng quý đầu tiên là một bước đi tích cực, đúng hướng cho bước tiếp theo trong quá trình sự tăng trưởng Tesla, mặc dù họ cũng thừa nhận rằng họ kỳ vọng nhiều hơn.
Tesla cho biết rằng họ có đủ năng lực để đạt được mức tăng doanh số bán hàng "bất chấp những thách thức về chuỗi cung ứng đang diễn ra và các nhà máy ngừng hoạt động." Tesla đã phải tạm dừng hoạt động sản xuất tại Thượng Hải nhiều lần vì các lệnh phong tỏa từ chính quyền địa phương. Doanh số bán hàng trong quý đầu tiên của Tesla gần như không thay đổi so với quý 4 năm 2021, khi hãng đã giao được 309.000 xe. Mẫu Model 3 và Model Y chiếm gần như toàn bộ doanh số.
Một số nhà phân tích cho rằng Tesla có thể bán được 2 triệu xe vào năm 2022 khi một nhà máy gần Berlin đã bắt đầu sản xuất Model Y cho khách hàng châu Âu, thách thức các nhà sản xuất ô tô Đức đang thống trị thị trường xe sang. Tesla bán nhiều xe điện hơn bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào khác và ô tô điện đang phát triển nhanh hơn bất kỳ loại phương tiện nào khác. Doanh số bán những chiếc xe này có thể tăng hơn nữa khi giá xăng dầu tăng và ở mức cao. Được định giá 1.000 tỷ đô la của Tesla là một dấu hiệu cho thấy Tesla đang trên đà thống trị ngành. Thị trường ô tô điện đang trở nên đông đúc hơn khi các nhà sản xuất ô tô có tên tuổi cũng không chịu ngồi yên khi đưa ra nhiều mẫu xe điện gây được tiếng vang với người mua, như Ford Mustang Mach E hay Volkswagen ID.4. Các nhà sản xuất ô tô truyền thống có thể bắt đầu chiếm thị phần lớn hơn trên thị trường ô tô điện nếu như tình trạng thiếu chip bán dẫn nguôi bớt vào cuối năm nay.
Theo Tesla.
