Sau Mustang, đến lượt thương hiệu lâu đời Corvette cũng sẽ được điện hóa, theo những tuyên bố mới nhất của tập đoàn xe hơi nước Mỹ General Motors. Tin này thật ra đã được fan của Corvette chờ đợi từ khá lâu, quãng năm 2017, nhưng đến giờ chủ tịch GM, Mark Reuss mới xác nhận thông tin. Năm 2023, sẽ có phiên bản Corvette “điện hóa”, tạm hiểu là hybrid kết hợp cả động cơ đốt trong với động cơ điện. Còn chiếc Corvette thuần động cơ điện sẽ ra mắt trong những năm tới.
Chiếc C8 hybrid “đùa nghịch” trên đường tuyết nhờ hệ thống truyền động 4 bánh cũng được GM giới thiệu trong đoạn clip ngắn trên YouTube:
Bản thân hệ thống thu hồi năng lượng mang tên Ultium do GM phát triển cũng được mô tả trong thông cáo báo chí giới thiệu thế hệ Corvette hybrid 2023. Hiện tại Ultium đang được sử dụng trong những chiếc xe do tập đoàn GM bán ra thị trường, bao gồm chiếc GMC Hummer, chiếc Cadillac Lyriq sắp ra mắt, cùng nhiều mẫu xe mới khác:
“Pin xe điện, hệ thống điện và những phụ tùng khác tạo ra nhiệt năng. Platform Ultium có thể thu hồi lượng nhiệt đáng lẽ ra lãng phí này và lưu trữ chúng. Ngay cả nhiệt tỏa ra từ người ngồi trong xe cũng có thể được thu hồi. Sau đó lượng nhiệt được lưu trữ này sẽ được sử dụng để sưởi ấm buồng lái nhanh và hiệu quả hơn trong điều kiện khí hậu lạnh, tốt hơn so với những chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong.”
Theo Electrek
Chiếc C8 hybrid “đùa nghịch” trên đường tuyết nhờ hệ thống truyền động 4 bánh cũng được GM giới thiệu trong đoạn clip ngắn trên YouTube:
Bản thân hệ thống thu hồi năng lượng mang tên Ultium do GM phát triển cũng được mô tả trong thông cáo báo chí giới thiệu thế hệ Corvette hybrid 2023. Hiện tại Ultium đang được sử dụng trong những chiếc xe do tập đoàn GM bán ra thị trường, bao gồm chiếc GMC Hummer, chiếc Cadillac Lyriq sắp ra mắt, cùng nhiều mẫu xe mới khác:
“Pin xe điện, hệ thống điện và những phụ tùng khác tạo ra nhiệt năng. Platform Ultium có thể thu hồi lượng nhiệt đáng lẽ ra lãng phí này và lưu trữ chúng. Ngay cả nhiệt tỏa ra từ người ngồi trong xe cũng có thể được thu hồi. Sau đó lượng nhiệt được lưu trữ này sẽ được sử dụng để sưởi ấm buồng lái nhanh và hiệu quả hơn trong điều kiện khí hậu lạnh, tốt hơn so với những chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong.”
Theo Electrek
