Filezwaarte in 2022 (nog) niet op oude niveau

Op deze wegen stonden de meeste

file A2 snelweg

In de laatste drie kwartalen van 2022, waarin er geen coronamaatregelen meer waren, stonden er niet zo veel files als in dezelfde periode van 2019. De pandemie lijkt onze werkplek en -tijden dan ook wel degelijk veranderd te hebben, waardoor de filedruk vooralsnog lager is. Vooral in de randstedelijke provincies nam de hoeveelheid files af. Op welke trajecten de meeste files stonden? Die informatie vind je onderaan dit artikel.

Met 12 procent minder files dan in dezelfde periode van 2019, kwamen we in het tweede tot en met het vierde kwartaal van 2022 (na afschaffing van de covid-19-maatregelen, dus) bijna terug bij het filezwaarteniveau van vóór de pandemie. Over heel het jaar stonden er nog 20 procent minder files dan in 2019, maar die vergelijking gaat mank vanwege de coronamaatregelen die in januari, februari en maart van dit jaar nog golden. Ter illustratie: in 2021 stonden er 57 procent minder files dan in 2019, in 2020 zelfs 63 procent. De nieuwe waarden zijn het resultaat van een analyse door de ANWB op basis van alle filecijfers op A- en N-wegen in 2022.

Daaruit blijkt dat vooral het aantal files in de spitsen toenam sinds het afschaffen van de covidmaatregelen. Als vanouds zijn dinsdag en donderdag de dagen met de drukste spitsen, en die waren dit jaar nog drukker dan in 2019. Op maandagen werd het tijdens de spits daarentegen een stuk rustiger: op maandagochtenden stonden er in 2022 40 procent minder files dan in 2019. Ook het moment waarop de ochtendspits het hevigst is, veranderde: eerder was het rond 8 uur vaak het drukst op de weg, nu is dat rond half 9.

Minder files in de Randstad

Bij veel werkgevers is werken vanuit huis tijdens de pandemie een grotere rol gaan spelen dan voorheen, en dat is aan de filezwaartecijfers af te zien. Waarschijnlijk is het dé reden dat we in het tweede, derde en vierde kwartaal van 2022, ondanks de bevolkingsgroei in de tussentijd, minder in de file stonden dan in dezelfde periode in 2019. Vooral in de randstedelijke provincies gaat dat voordeel van thuiswerken op. In Noord-Holland, Utrecht en Zuid-Holland stonden in de genoemde periode respectievelijk 26, 18 en 13 procent minder files dan in Q2 tot en met Q4 van 2019.

In de tabellen hieronder de top-10 fileknelpunten en de top-5 fileknelpunten op N-wegen van 2022:

PositieSnelweg en richtingTussen
1A27 Utrecht > BredaLexmond en Werkendam
2A58 Tilburg > EindhovenMoergestel en Oirschot
3A4 Den Haag > RotterdamDen Haag-Zuid en Ketheltunnel
4A15 Rotterdam > GorinchemHendrik-Ido-Ambacht en Sliedrecht
5A1 Apeldoorn > AmsterdamVoorthuizen en Hoevelaken
6A2 Utrecht > 's-HertogenboschCulemborg en Zaltbommel
7A12 Duitse grens > ArnhemDuitse grens en Arnhem
8A4 Amsterdam > Den HaagRoelofarendsveen en Zoeterwoude
9A20 Gouda > Hoek van HollandKnooppunt Terbregseplein en Kleinpolderplein
10A50 Arnhem > EindhovenKnooppunt Valburg en knooppunt Bankhoef

 

PositieN-weg en richtingBij / tussen
1N206 Katwijk > ZoetermeerLeiden
2N50, beide richtingenKampen
3N247 Amsterdam > HoornAmsterdam en Volendam
4N57 Rotterdam > MiddelburgAansluiting A15 en Hellevoetsluis
5N242, beide richtingenAlkmaar

Lezersreacties (6) (gesloten)

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Reactie verwijderen

Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens

De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.